新q5l试驾评测视频（q5L试驾评测视频）
本文目录一览：
- 1、男子购买奥迪Q5L低配版,开了三月,忍不住说了真实感受!
- 2、替你去试驾——奥迪Q5L,优惠后仅30万的乞丐版,值不值得买?
- 3、新奥迪q5l试驾怎么样?
- 4、试驾评测全新奥迪Q5L
- 5、BBA中的“性价比之王”,深度体验奥迪Q5L
男子购买奥迪Q5L低配版,开了三月,忍不住说了真实感受!
1、据该车主表示：之前就看好了这台奥迪Q5L，但是由于预算不足，只能退而求其次选择了低配版。周围的朋友都很不理解，毕竟这个价格，也足够买一辆高配版的好车了。但是架不住我是真的喜欢这“四个圈”，唯一的梦想就是能够拥有一辆属于自己的奥迪。所以不顾周围人的劝阻，硬要入手这辆低配版奥迪Q5L。
2、奥迪Q5L的真实缺点主要集中在噪音、设计、价格、混动养护、屏幕反光、驾驶体验及储物空间等方面，具体如下：噪音控制不足奥迪Q5L未标配双层隔音玻璃和主动降噪功能，导致高速行驶时胎噪和风噪较为明显。尤其在粗糙路面或高速巡航时，车内噪音水平可能影响驾乘舒适性，需通过后期加装隔音材料或升级轮胎改善。
3、我选了 奥迪Q5L 2020款45 TFSI尊享时尚型，首先我最满意的当然是外形了。它的动力输出强，也很轻盈，日常驾驶起来非常顺畅。我们是去4S店直接提的车，因为老公的兄弟在4S店工作，距离我提车已经有小半年的时间了，在这里给大家说一下使用感受。
4、方向盘真的很轻很轻。试驾Q5L 45时尚，比较上述两车，总体感受轻踩不是很有力（应该跟车习惯保持在2挡有关，后面详细用车感受会具体提及），重踩动力足，普通音响感受就挺好的（刚上车的时候还以为是B&O），后排纵向空间宽敞，奈何后排直、后排头枕硬且前突，重点来了，价格优惠大啊。
5、然而，转向系统的路感反馈需要改进，这是车主们普遍反映的一个问题。总的来说，尽管奥迪Q5L存在一些小瑕疵，但新款车型的优化让其总体表现更上一层楼。对于对低速行驶的平顺性有较高要求的车主，激进版可能是个更理想的选择，它能提供更佳的驾驶体验，弥补车辆在某些方面的不足。
替你去试驾——奥迪Q5L,优惠后仅30万的乞丐版,值不值得买?
1、我曾形容雷克萨斯ES300和ES200完全是两个不同的车，没想到今天这话又要用在奥迪Q5L身上了。丐版的奥迪Q5L能买吗？当然可以，三十万出头买奥迪的中型SUV有面子也有里子。但问题是这台丐版车型并不能给你30万级别的享受，有些东西比如轮胎、音响、倒车影像都需要后期花钱去改。
2、奥迪Q5L试驾车能不能买得结合车况、优惠力度和个人需求判断，不是绝对不能买，不过要重点留意以下核心问题。试驾车购买的核心优势1）价格优惠幅度大，奥迪Q5L试驾车通常比新车优惠10%到15%，部分车型能到20%，2025款厂商指导价398至498万，试驾车终端成交价大多在25到32万，性价比明显。
3、奥迪Q5L直降后成为30万级SUV新选择，其价格优惠与产品优势显著，具体如下：价格优惠2025款奥迪Q5L 45周年典藏版指导价格区间为398万 - 498万元，相比2024款车型，入门指导价降低9万元。终端优惠力度较大，优惠后价格区间为30 - 42万元。
4、新款奥迪Q5L是否值得购买存在争议，需结合个人需求权衡利弊。减配问题显著，需谨慎评估车身材料降级：老款发动机盖和后备箱门采用铝合金，新款改为普通钢制材料，导致车身重量增加，开关门的厚重感可能降低，且可能影响燃油经济性。
5、奥迪Q5L直降后是具有吸引力的30万级SUV新选择。
6、若用户更看重座椅舒适性、后排中间乘客体验或内饰豪华感，可能需要对比其他竞品车型。总结：奥迪Q5L在空间和科技配置上表现突出，但舒适性和内饰用料存在改进空间。若其优势契合您的核心需求（如大空间、品牌科技感），且对舒适性短板可接受，则值得购买；反之，建议进一步试驾体验或考虑其他车型。
新奥迪q5l试驾怎么样?
1、新奥迪Q5L试驾体验整体表现优秀，在四驱性能、外观设计、内饰质感等方面均有显著提升，具体表现如下：quattro ultra智能四驱系统表现突出试驾中可感受到该系统通过“主动”调配动力实现四驱与两驱的自由切换，总重量减轻4千克后车辆操控更灵活，百公里油耗至少降低0.3升，兼顾了燃油经济性与通过性。
2、奥迪Q5L的悬架结构为前麦弗逊式后多连杆式，这点不出意外。实际试驾时，相比整车设计给予我们的新鲜感，试驾刚一上手就能够感受到浓浓的奥迪风格，高功率的EA888 0T引擎能够保证奥迪Q5L在任何挡位下都有着充足的动力供应，单纯的动力表现没有丝毫的怀疑，动力储备相当充沛。
3、新款奥迪Q5L是否值得购买存在争议，需结合个人需求权衡利弊。减配问题显著，需谨慎评估车身材料降级：老款发动机盖和后备箱门采用铝合金，新款改为普通钢制材料，导致车身重量增加，开关门的厚重感可能降低，且可能影响燃油经济性。
4、新款奥迪Q5L毛病不多，仅存在个别烧机油问题。以下从设计、内饰、动力等方面展开分析：设计优化与空间提升新款奥迪Q5L车身尺寸为4765×1893×1659mm，轴距加长至2908mm，后排空间显著改善，舒适性和实用性增强。
试驾评测全新奥迪Q5L
1、奥迪Q5L第三代EA888 0T发动机，其中低功率版机型最大功率190马力，高功率版达252马力，扭矩为同级别领先的370牛米。传动方面由上一代8AT改为了7速双离合变速箱，由于增加了离心摆的双质量飞轮，有效的抑制了引擎低转下的振动和噪音，低扭运转更为流畅。
2、新奥迪Q5L试驾体验整体表现优秀，在四驱性能、外观设计、内饰质感等方面均有显著提升，具体表现如下：quattro ultra智能四驱系统表现突出试驾中可感受到该系统通过“主动”调配动力实现四驱与两驱的自由切换，总重量减轻4千克后车辆操控更灵活，百公里油耗至少降低0.3升，兼顾了燃油经济性与通过性。
3、奥迪Q5L Sportback试驾体验：自由与优雅的完美融合，个性消费者的理想之选 外观设计：超脱现实，优雅流畅奥迪Q5L Sportback相比普通版Q5L，最引人注目的便是其优雅流畅的侧面线条。溜背造型设计不仅赋予了车辆更强的运动感，还成功吸引了追求个性的消费者目光。
4、关于动态？Q5L作为换代车型，换用的这套多片离合器 quattro Ultra 四轮驱动系统上市之初备受争议。后来在奥迪各项试驾活动的宣传和车主实际体验后，quattro Ultra的智能和高超的油耗控制水准就逐渐被大家所接受了，当然，极限情况下的脱困能力肯定没有原来的机械式quattro那么好。
5、新买的奥迪Q5L需从购车前、试驾体验、购车后三阶段注意以下问题：购车前：预算与配置选择：根据需求明确预算，40TFSI版本适合日常通勤，45TFSI版本动力更强；优先关注安全配置（如主动刹车、车道保持）和舒适性配置（如座椅加热、静音工程），低配版需确认辅助驾驶功能是否齐全。
BBA中的“性价比之王”,深度体验奥迪Q5L
选择奥迪，是因为2019年中吧（具体月份不记得了），Q5L有了大幅度的降价，性价比一下子在BBA中就很有优势了，初步就定了它，要确定购买时，念念不忘的，只剩凯迪拉克XT5，我喜欢它的“大”，车身、空间这5辆里最大，宽大的皮座椅让人很舒服，内饰用料比奥迪好。
尽管有这样或那样的缺点，但不可否认的是奥迪Q5L任然是这个级别很有竞争力的一款车型。产品力强，优惠巨大，性价比突出，值得拥有！黑色外观大气稳重 侧面比例协调 蓄势待发。。
德系BBA在国内能够如此畅销，除了靠超高的品牌知名度之外，大额的优惠也是功不可没；比如说今天咱们聊的这款，就是靠降价爆火的豪车，这款车型目前拥有8万多的优惠幅度，顶配车型甚至优惠十多万，比较普通版车型已经高不了多少，销量自然也是水涨船高，这款车型就是来自奥迪旗下的——奥迪Q5L。
与竞品对比优势相比奔驰GLC L的9AT变速箱，奥迪Q5L的7速双离合在换挡响应速度上更占优；对比宝马X3的8AT，其低速平顺性差距已大幅缩小，且燃油经济性更佳。此外，奥迪Q5L终端优惠力度通常大于同级BBA车型，性价比突出。适用人群建议 推荐选择：注重科技配置、空间实用性，且接受轻微低速顿挫的用户。
