揽境汽车之家评测（揽境这个车怎么样值得买吗）

本文目录一览：

• 1、两孩之家别再看MPV了,它能给你的揽境同样可以!
• 2、揽境汽车之家报价
• 3、揽境450是双层玻璃吗
• 4、一汽-大众揽境:把SUV当四驱MPV使,是很有意思的事情
• 5、始于身材终于才华,大块头揽境还有大智慧
• 6、98号油加持的2.0T揽境,方方面面给人一种轻松感

两孩之家别再看MPV了,它能给你的揽境同样可以!

1、不过真要是全家人出远门，建议不常用的东西就都扔后备箱里吧。虽然比不上别克GL8那种商务霸主的高度，但整体容积还是很可以的。

2、后包围处加入了贯穿式的镀铬饰条和反光板造型，与车侧设计相呼应，下方银色饰板配合扁长的双边两出排气尾嘴，使其看起来更加年轻运动。内饰方面，新款大众揽境的内饰设计与老款保持一致，依旧走大众家族实用主义风格，中控台采用双色拼接处理，并加入了钢琴烤漆饰板，贯穿式的空调出风口周围装饰有金属材质饰条，精致感十足。

3、同样，第三排座椅的空调出风口也采用了相同方法，布置在了C柱的位置。除了空调外，我们试驾的这台揽境的第二排座椅还有全电动的调节、座椅加热功能，如果需要，还可以选装通风和按摩功能，来提升乘坐的舒适性。

4、当然，对这片市场虎视眈眈的可不仅仅只有福特一家，来自德国沃尔夫斯堡的大众同样也是虎视眈眈，为了抗衡探险者这位实力强劲的对手，他们在前不久的上海车展上正式推出全新中大型SUV-揽境。虽然目前还没有正式上市，但还是可以通过展车上的信息做一下简单对比。

揽境汽车之家报价

揽境在汽车之家的报价情况如下：厂商指导价一汽-大众揽境的厂商指导价为299-299万元。这一价格区间反映了车辆的基础定价，是消费者了解车型价格体系的重要参考。二手车经销商报价二手车市场中，揽境的报价范围为201-299万元。二手车价格受车况、使用年限、行驶里程等因素影响，波动较大。

年1月揽境450车型落地价因配置、地区和优惠政策差异，大致在299万-328万元区间，具体需结合当地经销商报价。

年1月揽境450车型落地价会因配置、地区以及优惠政策不同而有所差异，大概在299万到328万元的区间，具体要结合当地经销商的报价。核心车型与裸车价情况1）450TSI四驱至尊版，指导价299万元，部分地区没有优惠，裸车价大概299万元。

刚上市的两款车型均能应对二胎家庭的7座车型，全新汉兰达的售价288万~388万元，另一款车型揽境的售价为299万~399万元，从售价可以看出揽境的定位会更高。值得一提的是揽境标配为6座，可选装7座。

揽境450是双层玻璃吗

1、揽境450并非全系标配双层玻璃，仅顶配版本提供双层夹胶玻璃，中配车型可能未配备此配置。以下为详细说明：顶配版本配置情况揽境450的顶配车型在玻璃配置上较为突出，采用了双层夹胶玻璃。双层夹胶玻璃是一种具有特殊结构的玻璃类型，它由两层玻璃中间夹一层有机聚合物中间膜组成。

2、揽境450车型的双层玻璃配置存在版本差异，部分配置车型配备，部分未明确标注。配置差异情况 旗舰版车型：部分用户反馈试驾车或早期交付的2026款450TSI四驱旗舰版车型，实际配备双层玻璃，但官方配置表未明确标注。 其他版本：330TSI、380TSI等低阶版本未提及双层玻璃配置，且部分车主明确表示无此配置。

3、揽境450车型双层玻璃配置有版本差异，有的配置有，有的没明确标注。配置差异详情1）旗舰版车型方面，有些用户反馈试驾车或早期交付的2026款450TSI四驱旗舰版车型实际有双层玻璃，可官方配置表没明确标出来。2）其他版本里，330TSI、380TSI等低阶版本没提到双层玻璃配置，部分车主也明确说没有这配置。

4、款大众揽境的隔音表现优于大众途昂450pro。目前虽无途昂450pro与2026款揽境的直接对比数据，但可通过途昂Pro与揽境的对比结果进行合理推断，具体分析如下：隔音配置差异2026款大众揽境在隔音配置上更具优势，其四门车窗采用双层夹胶玻璃。

一汽-大众揽境:把SUV当四驱MPV使,是很有意思的事情

SUV和MPV于一体的车型有一汽 - 大众揽境、大众途安L跨界版。一汽 - 大众揽境一汽 - 大众揽境官方称其为“SMV”，是SUV和MPV的结合体。从SUV的角度来看，它具备SUV车型的一些典型特征。

大众揽境作为途昂的姊妹车型，揽境以全尺寸六座/七座布局模糊了SUV与MPV的界限。其车身尺寸接近传统MPV，二排与三排座椅完全放平后可形成纯平载物空间，能容纳大型家具或运动器材，载货能力媲美轻型商用车。

而大众揽境能让车主身价翻倍。从视觉效果看，50万以内的MPV很少有能与之抗衡的。

始于身材终于才华,大块头揽境还有大智慧

全系配备强大的智能车网联系统揽境通过车联网技术将汽车转化为“智能终端”，其功能覆盖用车全场景：智联手机控车：支持一键寻车、自动规划路线、手机远程控制车窗/门锁，并通过APP实时掌握车辆动态。例如，在停车场找不到车时，系统可自动规划寻车路线；离开后若担心车窗未关，可通过手机确认状态。

有别于途昂或汉兰达的大块头，揽境的身形属于修长型，更显运动感。揽境的外观沿用一汽-大众品牌的家族式设计，头灯与中网饰条相连形成贯穿式的效果，有效地拉伸车头横向视觉。虽然揽境造型更为修长，但侧面轮廓丝毫不显累赘，通过多道腰线的修饰，使之呈现出不错的光影效果。

98号油加持的2.0T揽境,方方面面给人一种轻松感

操控起来灵活舒服，动力输出平顺、强劲，加速超车轻松拿捏，换挡时操作灵敏、便捷，没有一点顿挫感。

不过其在非铺装路面的表现实在是太轻松了，200mm的最小地间隙以及更大的离去角和接近角，保证了其城镇和乡道足够优异的通过性能。

有多大呢？车长接近5米、车宽超过2米，轴距和大众最大的SUV揽境一模一样，都是2980mm。

长途驾驶：L2+级辅助驾驶减少疲劳，矩阵大灯提升夜间安全性，确保远距离露营的轻松与安心。

试驾车型：380TSI 四驱七座版 不要担心车身大，揽境开起来后，方方面面都让人觉得非常轻松。要是接下来上市后，在33-34万的区间内，能有四驱、ACC、无钥匙进入、自动大灯、中控大屏，能选上七座，那完全可以去经销商那排队买车。