2020款红旗h5评测视频（红旗h5最新）
本文目录一览：
- 1、2020款红旗H5售14.58万元起!车长近5米,配1.5T/1.8T
- 2、2020款红旗H5试驾评测,1.8T动力输出强劲,转向比较流畅
- 3、2020款红旗H5实拍解析!车长4945mm,配1.5T/1.8T,售14.58万元起
2020款红旗H5售14.58万元起!车长近5米,配1.5T/1.8T
月10日，2020款红旗H5正式上市，新车提供5T和8T两种动力可选，共计6款车型，售价区间为158-108万元。此次最大亮点是新增了5T动力，8T车型标配48V轻混系统。
款红旗H5的尺寸为：4945/1845/1470mm，轴距为2875mm。动力搭载的是5T、8T两款发动机，输出功率分别是169马力和197马力，最大扭矩为258Nm，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱，8T发动机提速8秒。
款红旗H5的动力上提供的是5T、8T发动机，传动上匹配的是7挡双离合、6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力、197马力，峰值扭矩分别为258N.m、320N.m，其中8T车型还配备了48V轻混系统，动力上是比较充沛的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
空间表现还是比较常规的，T字形中控台上侧嵌入了细长的银色饰条装饰，是比较有层次感的，银色的饰条对7英寸的显示屏进行了一定的包裹，拼接式方向盘底部呈平底状存在，是非常稳重的，汽车座椅采用了黑色皮质包裹，提升较强的档次感。
2020款红旗H5试驾评测,1.8T动力输出强劲,转向比较流畅
在通过颠簸路面的时候，是有一些震动会传到车内，但是感受不是很明显，后排的减震器是比较不错的。在过弯转向的时候，我们可以感受新款红旗H5并没没出出现那种没手感、虚位大的转向感问题，而且感受到的就是方向盘的调校是很灵活的。新车的刹车脚感是很不错的，不硬也不软，在合适的范围之内。
让人信心倍增。操控方面，红旗H5 2020款 8T 自动智联旗享版的电子助力方向盘手感出色，指向准确，无虚位，让驾驶者能够轻松驾驭。此外，该车的油耗虽稍高，但考虑到其出色的配置和性能表现，这一点的确瑕不掩瑜。总体而言，这款车型以其卓越的品质和性能表现，成为值得考虑的选择。
首先说一说新车的外观，2020款红旗H5的外观上保持了大气的风格，整个进气格栅的线条描述的较为平直，直瀑式的中网上装饰了红旗徽标，整个进气格栅包裹了镀铬饰条来提升质感，新车的前大灯组较为饱满，灯组点亮之后的视觉效果很不错。
红旗H5在2020年将迎来中期改款，明显改动的地方便是动力系统，8T槽点真的太多了。动力偏保守，油耗还不低。未来红旗H5将配备5T动力，具体参数目前尚不清楚，但可以肯定的是，在性能方面或与8T持平，但油耗会更低。此外，红旗HS5身上0T也将引入H5中，为不同需求消费者提供选装。
大家好，我是2020款 红旗H5 8T 自动智联旗韵版的车主，当初选择这款车也是被逼无奈，因为我刚开始是准备买一辆越野车的，当时也去看了大众的途岳，只不过我媳妇不喜欢这款车，非说这款车太老气，最后去红旗4S店一眼就看中了这款车，就这样稀里糊涂的就买了这款车。
2020款红旗H5实拍解析!车长4945mm,配1.5T/1.8T,售14.58万元起
款红旗H5动力搭载的是5T和8T两款发动机，输出功率分别是169马力和197马力，5T发动机的最大扭矩为258Nm。传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，并线辅助、全速自适应巡航、自动泊车入位、感应后备箱、远程启动功能和后排杯架等都有配备，在整体的表现上还是非常有优势的。
新车的长宽高为4945*1845*1470mm，轴距2875mm，并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车入位、无线充电、感应后备厢、无线充电、64色氛围灯是有配备的。
款红旗H5的尺寸为：4945/1845/1470mm，轴距为2875mm。动力搭载的是5T、8T两款发动机，输出功率分别是169马力和197马力，最大扭矩为258Nm，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱，8T发动机提速8秒。推荐车型：红旗H5？2020款？5T DCT旗韵版 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
款红旗H5的动力上提供的是5T、8T发动机，传动上匹配的是7挡双离合、6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力、197马力，峰值扭矩分别为258N.m、320N.m，其中8T车型还配备了48V轻混系统，动力上是比较充沛的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
内饰的设计是非常简单的，中控台上侧加入了细长的银色饰条进行修饰，是比较耐看的，方向盘的拼接式设计比较运动，多媒体区域的触摸式设计是比较有档次感的，换挡杆区域采用了银色护板进行装饰，是比较有年轻气息的。
