全新天籁评测（新天籁试驾）
本文目录一览：
- 1、东风日产全新天籁上市,哪款最划算?喵哥给你实在的建议
- 2、2.0T+CVT,252匹马力,6秒破百,全新日产天籁外有颜值,内有动力,别以为只有...
- 3、全新天籁、雅阁、迈腾,谁才是宜家宜商B级车首选?
东风日产全新天籁上市,哪款最划算?喵哥给你实在的建议
推荐0L XL-TLS悦享版；若预算充裕且追求动力与性价比，推荐0T XL进享版。具体分析如下：0L XL-TLS悦享版价格定位：作为0L自然吸气版本的高配车型，定价处于全系中低区间，适合预算有限的消费者。
东风日产全新天籁于9月30日正式上市，共推出5款车型，售价区间为198万至298万元。
纵观全系五款车型而言，如果你的预算充足，那么我建议直接买0T XL进享版，毕竟配置和动力表现都更好；但如果预算有限的话，那么0L XL-TLS悦享版也不错。
东风日产天籁 官方指导价格：198-298万 20万以内车型：2020款 0L XL Upper智行版 第七代天籁使用了全新的日产Vmotion 0设计语言，两侧角度尖锐的大灯组合搭配下方梯形的进气口和两侧雾灯下方的铲型前唇造型，整车线条硬朗凌厉、动感十足。
今天我们就来看看这新鲜上市的2021款天籁，看看哪款配置更加划算。这次的2021款天籁推出了两种动力组合，6种车型，定价则是198到298万。
2.0T+CVT,252匹马力,6秒破百,全新日产天籁外有颜值,内有动力,别以为只有...
1、全新日产天籁以其0T+CVT的动力组合、252匹马力的强劲输出以及6秒破百的加速性能，展现了其不仅拥有舒适的乘坐体验（大沙发），更在动力性能上有了显著提升。以下是对全新日产天籁的详细评价：外观设计 全新天籁的设计风格发生了显著变化，一改往日的沉稳风格，转而采用更加年轻、运动化的设计元素。
2、全新天籁分别搭载两台发动机，分别是0L自然吸气发动机和0T涡轮增压发动机。笔者此次试驾的0T车型，发动机最大马力252匹，最大扭矩380Nm。匹配CVT变速箱。关于这台自带“可变压缩比”黑科技的发动机，之前本邦已经做过多次讲解，网上也有很多媒体对它进行过分析。
3、目前市面上有天籁和QX50两款车搭载， 共计三套动力参数。低功率版为245匹，高功率版为272匹，天籁上面这台机器则是252匹、380N·m， 比自吸版本高了100匹马力和近200的扭矩，搭配模拟8档的CVT变速箱，驾驶起来绝对会满足你的驾驶欲望。
4、三大件：两套动力总成，一套0L自吸+CVT变速箱，这一套动力总成开起来很平顺，非常平顺好开，但是动力表现不足的，虽然前期加油门能给你一点推背感，但是随着发动机的声嘶力竭动力也就下来了，市区代步高架高速通勤足够用很合适，综合油耗7-8个。
5、相比迈腾全系标配的电子驻车既不方便也不够有档次。
6、款日产天籁的长宽高分别是：4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，空间的设计非常宽敞，动力搭载的是0L发动机和0T发动机， 输出功率分别是156马力、243马力和252马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，百公里油耗为9--7L。
全新天籁、雅阁、迈腾,谁才是宜家宜商B级车首选?
1、全新天籁在高级感、舒适性、动力性能等方面表现突出，是宜家宜商B级车的首选。
2、天籁在B级车里最出名的就是它“移动大沙发”的称号，乘坐的舒适度极佳，0L和0T发动机让这台车的动力充沛。整体油耗比较低，平均5个油，后期的保养成本也较低，稳定性高。缺点就是内饰也过于老气，外观上和轩逸相似度太高，消费者比较难接受。
3、在车身尺寸上，大众迈腾在高度和轴距上表现出色，而在车身长度上，日产天籁则占据优势；而在宽度方面，本田雅阁则略胜一筹。在20万元价位的B级车市场，我们有日系的天籁、雅阁和凯美瑞，德系的销量冠军迈腾和帕萨特，以及美国经典车型君威。
4、德系代表车型 大众迈腾/帕萨特：动力强、底盘稳，商务属性突出，适合追求驾驶质感的人群。 宝马3系：操控标杆，兼顾豪华与运动，但价格偏高，属于B级车的高端选择。日系代表车型 丰田凯美瑞：均衡耐用，混动技术成熟，适合家用和长期使用。
