路虎揽胜新款试驾评测（路虎揽胜新款试驾评测怎么样）

本文目录一览：

• 1、新款路虎揽胜星脉这车怎么样?值得买吗?
• 2、配3.0T+8AT动力,堪称最美路虎,新款路虎揽胜星脉表现如何?
• 3、身份与地位的象征,试驾成功人士的座驾—路虎揽胜
• 4、试驾路虎揽胜极光L:全地形反馈适应系统不惧雪地
• 5、试驾售价近200万的路虎揽胜,这是一个既霸气又奢华的越野王者

新款路虎揽胜星脉这车怎么样?值得买吗?

车叔不推荐购买新款路虎揽胜星脉的原因主要有以下几点：价格偏高：作为进口车型，路虎揽胜星脉的整体售价水平相较于已经国产的奥迪Q5L等一线豪华中型SUV明显偏高。其售价区间为580~708万元，价格跨度128万元，对于大多数消费者来说，这个价格区间可能超出了他们的预算范围。

新款路虎揽胜星脉在动力、外观、内饰等方面均有出色表现，整体产品力达到豪华车型水准，但也存在车机系统和后排空间表现未突破等问题，以下是详细介绍：动力表现0T 引擎强劲：搭载排量为 0T 的 6 缸双涡轮增压引擎，最大输出马力 400Ps，最大输出扭矩 550N·m，与旗舰车型路虎揽胜相同。

新款路虎揽胜星脉整体表现优秀，在外观、动力、智能科技等方面均有亮点，对于追求品质与性能的消费者而言值得购买。具体表现如下：外观吸睛，辨识度高：以路虎揽胜星脉340PS HSE R-Dynamic车型为例，搭载专属的熠金外观套件、20寸7辐铝合金轮毂等配置，颜值无可挑剔，极具辨识度。

路虎揽胜星脉虽被称为“最美路虎”，但因价格竞争力不足、品牌口碑争议及同级替代选择更优等因素，综合性价比偏低，故对部分消费者而言不值得购买。

揽胜星脉是一款值得考虑购买的车型，但具体是否建议购买还需根据个人需求和预算来决定。以下是对揽胜星脉的详细分析：外观设计 独特设计：揽胜星脉采用了路虎家族式的设计语言，整体造型时尚且不失大气。其独特的前脸设计和流线型车身线条，使得车辆在路上具有很高的辨识度。

路虎的整体质量较为可靠，揽胜星脉作为其中一款特色鲜明的车型，具有较高的购买价值。路虎整体质量 路虎作为一款豪华SUV品牌，其质量表现相对可靠。虽然偶尔会出现一些电子小故障，但这些问题通常通过简单的重启即可解决。只要车主能够按照厂家要求进行定期保养，路虎车辆一般不会出现太大的质量问题。

配3.0T+8AT动力,堪称最美路虎,新款路虎揽胜星脉表现如何?

1、动力表现0T 引擎强劲：搭载排量为 0T 的 6 缸双涡轮增压引擎，最大输出马力 400Ps，最大输出扭矩 550N·m，与旗舰车型路虎揽胜相同。得益于强劲动力，新车仅需 5 秒即可完成 0 - 100km/h 的加速，且因车身轻量化设计，比路虎揽胜轻 600 多斤，所以百公里加速更快。

2、路虎揽胜星脉虽被称为“最美路虎”，但因价格竞争力不足、品牌口碑争议及同级替代选择更优等因素，综合性价比偏低，故对部分消费者而言不值得购买。

3、路虎揽胜星脉目前市场处境艰难，未来前景不乐观。以下从产品本身和市场环境两方面进行分析：产品本身外观设计：新款路虎揽胜星脉依旧保持现款车型设计，新增配色。前脸配备路虎品牌标志性的倒梯形中网，内部以链条状熏黑饰板填充，车头完全黑化，搭配修长车头，运动感强。

4、动力系统 燃油轻混版：提供0T+48V轻混系统与0T+48V轻混系统两种选择，兼顾动力性能与燃油经济性。插电混动版：搭载0T发动机与电动机的组合，系统综合最大功率达404马力，峰值扭矩640牛·米，匹配8AT变速箱，实现强劲动力与环保需求的平衡。

5、新款路虎揽胜星脉整体表现优秀，在外观、动力、智能科技等方面均有亮点，对于追求品质与性能的消费者而言值得购买。具体表现如下：外观吸睛，辨识度高：以路虎揽胜星脉340PS HSE R-Dynamic车型为例，搭载专属的熠金外观套件、20寸7辐铝合金轮毂等配置，颜值无可挑剔，极具辨识度。

6、揽胜星脉VELAR作为路虎揽胜家族的新成员，以其独特的设计、豪华的内饰、出色的空间和性能表现华丽登场，成为路虎家族中的颜值担当。外形设计家族式设计语言：揽胜星脉依旧采用路虎家族式的整体设计语言，车身与揽胜运动版相似，但更显紧致。蜂窝状镀铬格栅和前保险杠的造型，使视觉效果更加运动。

身份与地位的象征,试驾成功人士的座驾—路虎揽胜

那怕有再多的流言蜚语，再多的缺点都不影响路虎揽胜是彰显身份的象征，你带着它出门，行人的注目礼是你自信的泉源、进入高档场所别人的毕恭毕敬也是对你最大的认可，开着它你不像一个司机，但坐着起来又像一个老板。

总的来说，揽胜不仅是一款交通工具，更是一种身份和地位的象征。它的存在不仅仅是为了驾驶，更是为了展示其拥有者的成功和地位。虽然许多人可能无法立即实现拥有揽胜的梦想，但我们都应该有追求梦想的权利。希望每个人都能在事业上取得成功，并最终实现拥有揽胜的梦想。

品牌价值与形象：路虎揽胜长期以来都是豪华SUV领域的标杆车型，在成功人士的认知中具有极高的地位。它代表着尊贵、奢华与高端，拥有一辆路虎揽胜往往被视为身份和地位的象征。老板们购买它，能够在社交和商务场合中展现出自己的实力和品味，满足其对于身份认同和形象塑造的需求。

品牌价值：历史底蕴与市场地位加持传奇地位：路虎揽胜是豪华SUV的开创者，50多年来引领业界发展，拥有深厚的品牌底蕴和用户口碑。身份象征：对于高净值人群而言，揽胜不仅是交通工具，更是身份、品味与成功的象征，其品牌溢价能力显著。

奔驰S级：作为顶级行政座驾，数字大灯、裸眼3D仪表与柏林之声音响营造出奢华氛围。它搭载V12发动机与自动驾驶辅助，是身份与科技的双重象征，适合追求极致豪华的企业家。路虎揽胜：属于中大型豪华SUV，配备0T V8机械增压发动机，动力与越野性能兼备。

路虎揽胜作为高端豪华SUV的代表车型，其车主群体通常具有鲜明的社会属性和消费特征，主要包括以下几类人群： 经济实力雄厚的成功人士揽胜起售价超过125万元，购买者需具备较强的经济基础，多为企业主、高管或行业精英。

试驾路虎揽胜极光L:全地形反馈适应系统不惧雪地

1、款路虎揽胜极光L奢享版在雪地试驾中展现了强大的全地形适应能力，其全地形反馈适应系统与适时四驱系统配合高效，可从容应对低附着力路面，动力与操控表现也达到同级别优秀水平。全地形反馈适应系统：雪地驾驶的核心保障系统结构与定位：极光L采用适时四驱系统，虽属越野能力入门级结构，但全地形反馈适应系统显著提升了其实际表现。

2、全地形反馈适应系统与四驱技术全地形反馈适应系统：国产奇瑞捷豹路虎揽胜极光配备了该系统，从操控面板可知，其包含普通驾驶、草地/沙砾/雪地、泥沼和车辙以及沙地四种驾驶模式，可应对多种复杂路况。

3、全地形能力：轻松应对复杂路况ATRS第二代智能全地形反馈适应系统：提供6种驾驶模式（5种地形+1种全自动），新增自动模式可根据路况自动匹配地形模式。涉水能力：最大涉水深度达600毫米，城市暴雨积水或非铺装路面均可从容通过。

试驾售价近200万的路虎揽胜,这是一个既霸气又奢华的越野王者

如果说世界上只有一款SUV能够满足男人们的越野梦，那一定是路虎揽胜。自1970年诞生以来，路虎揽胜历经四代车型，不断进化，以硬朗霸气的外观和出色的越野能力征服了无数用户，成为全球消费者心中当之无愧的 越野王者。今年恰逢路虎揽胜50周年，带着一丝崇敬之心，笔者开启了路虎揽胜的试驾之旅。

虽然路虎品牌在国内的日子混得算不上好，旗下大部分车型的销量比较低迷，但路虎揽胜的名号依然颇具影响力。去年迎来全新换代的揽胜在设计上看似变化不大，但精致感和豪华感的提升毋庸置疑，即便与宝马X7或者奔驰GLS等竞品车型放在一起，磅礴大气的感觉依旧不禁令人感叹，那个王者回来了。

路虎揽胜0T旗舰版 价格：裸车指导价300.8万。动力系统：搭载0T机械增压发动机，最大功率510马力，最大扭矩625牛米，匹配6挡手自一体变速箱。越野配置：全时四驱、托森式差速锁、前后空气悬架，可选装后桥限滑差速锁。特点：尽管品牌曾经历困境，但性能表现优异，在中国市场广受欢迎。

路虎揽胜好一点。路虎 越野之王，路虎揽胜更是王者中的王者，越野性能强悍有不缺舒适性，豪华内饰，很爽的一款车。新一代揽胜是第四代车型，新车采用了全铝车身设计，在保证坚固的同时，新材料的应用使得该车整备质量降低了39%，车重减轻了350kg，以达到更好的燃油经济性。

比如，在涉水模式下，Schotts系统联通所有空气管道并将车辆充气至比一般高度高出15厘米。因此路虎能通过90厘米深的水塘，涉水深度传感器还会将最新水位情况发送至仪表台。这就是路虎揽胜坦然面对荒野的底气，以及随时可以离开铺装公路的看家本领。 在越野这件事情上，如今的路虎可以处理得非常好。

而在揽胜的身上，这些元素都被拉高放大了，宽大的银色中网霸气十足，尺寸更大的头灯也让其看上去精神抖擞。此外，不同风格的前保险杠也非常符合两款车各自的定位，一个偏运动、一个偏行政。 从侧面来看，新一代揽胜运动版拥有更加明快的线条、它的风阻系数已经降低至0.34，这对于降低油耗会很有帮助。