arcfox极狐阿尔法s评测（极狐阿尔法t评测）
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汽车圈科技圈热度double试驾ARCFOX极狐阿尔法S
ARCFOX极狐阿尔法S目前在售的有4款车型，售价为219万-349万元，车型分别为525S、525S+、708S+与603H，我们此次试驾的是603H车型，这台车是四驱版本，也是目前阿尔法S的顶配车型。值得一提的是，阿尔法S的续航很容易知道，车型名的数字对应的就是其综合续航里程。
续航给力，动力上极狐 阿尔法S也可圈可点。入门版本的功率为160kW，扭矩360N·m，零百加速为7秒；而高配版是前后双电机布局，拥有320kW的高功率及720N·m扭矩，零百加速只需2秒，扭矩大动力强，可以满足用户偶尔的激情驾驶，上下班代步更能游刃有余。
还记得在今年以“拥抱变化”为主题的上海车展中，自主高端纯电动车纷纷亮相，智己L蔚来ET极氪001令人看得眼花缭乱，它们在激烈的市场竞争中，一样面临着汽车圈的“高考”；相较而言，ARCFOX极狐阿尔法S便是其中率先交卷的一位，整车的实际表现，令人非常期待。
试驾极狐阿尔法S:30万级纯电“优等生”,豪华与运动两全
1、最后，极狐阿尔法S还拥有符合L2+级的辅助驾驶系统，配备360°透明底盘、倒车车侧预警系统等，在车辆停车、转向的过程中提供了诸多方便；即便是入门级车型，极狐阿尔法S也配备了主动安全/主动刹车、车道保持辅助及全速自适应巡航等功能，为此次试驾增添了不少便利，也令新手司机吃下一颗定心丸。
2、极狐阿尔法S是一辆快车，而且运动取向比较明显，但中低速时它底盘的舒适性也很好，你会感到这是一台高品质的车，可以达到宝马5系或者奔驰E级的水平同样非常可惜的是这款车还未搭载华为的辅助驾驶系统，所以无法体验到它最。
3、王凯代言，华为助攻，最近极狐阿尔法S很火。在6月21日极狐品牌于北京举办的阿尔法S试驾会上，汽势Auto-First抢先试驾到了这款车，尽管没有试驾到目前炙手可热的阿尔法S华为HI版，但阿尔法S的普通版车型已经足以让人对极狐刮目相看。
4、在车辆行驶起来后，身为纯电动车，其出色的静谧性首先就营造出了不错的豪华氛围。其次，在“大师级”的底盘调校下，阿尔法S全新HI版也表现产出了沉稳的底盘机械素质，在应对沟坎和坑洼时都能从容不迫，让车内始终保持舒适。
极狐阿尔法S,4款车型续航不同,买哪款最值?
从配置上看，ARCFOX极狐阿尔法S在入门级车型即525S上就已经提供了诸多科技化配置，并且均为全系标配。可以看出，极狐阿尔法S全系车型的整体配置给的是比较高的。同时，入门级的525S以及525＋提供的是单电机，但也有着不俗的动力。
这些车型在不同方面各有优势，如果你注重长续航和大空间，阿尔法T是不错选择；追求智能座舱和高性能，阿尔法S较为合适；而对智能驾驶有较高要求，阿尔法S华为HI版则值得考虑。
小鹏P7）中，阿尔法S 525S是唯一采用三电锂电池的车型，电量和能量密度最优，续航表现突出。
