YARiS评测（yaris wrc）
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全新丰田雅力士:锂电池混合动力车型上市评测
1、丰田第四代雅力士Yaris长度不到4米，采用新平台和全新混合动力技术，该款车首次提供锂离子电池的混合动力版本，功率为116匹马力，有四种不同颜色选择，？起价为18，650欧元（约14万人民币） 。
2、动力方面，YARiS身上的这套丰田第四代混合动力系统是由一台5L 三缸阿特金森循环汽油发动机+电动机+锂离子电池组组成，最大马力67kW（91ps），峰值扭矩120Nm。这个发动机具备 VVTi 排气、VVT-ie 进气电子控制可变汽门、缸内直喷等主要技术，并拥有 40% 的热效率。
3、近日，有消息称丰田将在欧洲地区推出全新的Yaris（雅力士）车型，这将直接与大众Polo成为竞品车型。新车是基于TNGA-B平台打造的大改款雅力士，车长和车高分别较前代缩短了5mm、40mm，但车宽与轴距同样增加了50mm，外观特征与日规如出一辙。
4、这代全新的YARiS在动力系统的丰富程度上简直不亚于它的储物空间。其中包括了全新开发的5L混动系统，以及0L和5L自然吸气三缸汽油发动机，所搭配的变速箱也有MT和CVT两种选择，同时在驱动形式上还分为了两驱和E-FOUR电动四驱。
5、在新款Yaris上搭载了一套增程式动力系统，是丰田的第四代混合动力系统。混合动力系统采用新的5L三缸阿特金森循环汽油发动机配有可变正时气门。为了提高动力输出，使车辆加速更快，该系统还采用了新的锂离子混合动力电池。除了功能更强大外，新电池还比它所取代的镍氢电池在重量上轻了27%。
丰田致炫评测怎么样?
1、丰田致炫整体评测表现不错，在外观、内饰、空间和配置方面都有亮点，适合年轻家庭使用。具体表现如下：外观 整体设计高端大气，前脸采用银白色“八字胡”造型，视觉冲击力强且辨识度高，流线型车身设计被评价为接近雷克萨斯的风格，兼具运动感与优雅气质。
2、丰田致炫评测还行，具体如下：外观：高端大气上挡次。银白色的八字胡，看起来很霸气，比较大方，流线比较好，看起来有点像雷克萨斯，哈哈。C形状后尾灯，格外动感，AO级车中比较有青春活力的一款车；内饰：我选择的是黑内饰。
3、致炫X在保持丰田中庸传统的同时，赋予了这辆跨界车型不少运动性。使得整个悬挂韧性十足，侧倾较小，开起来就像是卡丁车一样，轻盈灵巧。要知道它的大哥可是丰田GR Yaris这样一款神车。这款车百公里油耗也很低，对于我这样刚毕业的年轻人来说，省钱省心非常符合我目前的需求。
4、可靠性，是评测一款汽车时永远都绕不开的问题，这也是消费者最关心的话题。致炫作为一款日系车，承继了日系车皮薄车轻，底盘不够扎实的特点，稍微加速后就会出现很飘的感觉，稳定性与可靠性方面不太让人满意。
5、陈启贞 副主编 原创评测 2017-03-03 09：07 之前在文章提过( 要的就是平顺舒适 测试新YARiS L致炫5L )，新致炫在原来基础上增加了配置，比如全系标配了ESP，弥补了老款车型上被人诟病的一些不足，产品力有所提升。更值得一提的是，更换CVT变速箱后行驶更加舒适，更适合家用代步。
丰田致炫怎么样…车质量好吗?
不足与改进空间尽管致炫在多方面表现不错，但仍有一些小不足。例如，部分消费者反映其内饰材质较为普通，塑料感较强；高速行驶时，车内噪音控制有待提升。此外，虽然提供了多种配置选装，但部分实用功能如倒车雷达未作为标配，可能需要额外花费。
丰田两厢车致炫在动力配置和传动系统方面表现稳定，适合日常城市通勤，具有燃油经济性高、驾驶平顺性好的特点。具体分析如下：动力系统 全新致炫沿用NR系列3L和5L自然吸气发动机，技术成熟可靠。3L发动机：最大功率73kW/6000rpm，最大扭矩123N·m/4200rpm，动力输出满足城市代步需求，燃油经济性突出。
广汽丰田致炫整体表现较为普通，适合市区平稳代步，但在动力、舒适性、配置等方面存在不足，同价位有更优选择，是否购买需结合个人需求判断。具体分析如下：动力表现较弱致炫搭载CVT变速器，虽驾驶平顺且省油，但动力输出偏弱。起步时反应较慢，高转速超车时加速无力，难以满足对动力有较高要求的用户。
丰田致炫X质量稳定可靠，是丰田旗下皮实耐用的小型车代表，适合注重实用性与可靠性的消费者，不过存在部分配置及舒适性方面的不足。质量核心优势 车身结构与安全方面，用高强度钢材增强刚性，抗扭性能出色，还有刹车辅助等主动安全配置，多气囊保障碰撞安全。
