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本文目录一览：
- 1、汽车上最没用的配置排名,第一名竟然是全景天窗
- 2、林肯飞行家屏幕尺寸
- 3、家家众测第9贴,红旗世纪汽车模型开箱评测!
- 4、买新车的正规线上app有哪些
- 5、换车换到小鹏汽车G3,老司机来谈谈这半个月用车感受!
汽车上最没用的配置排名,第一名竟然是全景天窗
全景天窗视觉效果与实际体验差异大：全景天窗在视觉上给人高大上的感觉，但实际使用中，其用途并不明显。
首先，汽车上不需要的配置是全景天窗。现在很多人都喜欢汽车上面有一个大尺寸的全景天窗。车顶是全景天窗会显得车内非常的明亮，但是用了一段时间后，你会发现这个是一个鸡肋的配置，夏天阳光照在车里非常的热。
全景天窗实用性低：全景天窗看似高端，但实际使用频率极低。
全景天窗/玻璃车顶 全景天窗在之前属于高端配置，很长一段时间都是好车的专属。
还可能造成顶棚钢架结构生锈、渗水等现象。别的如全景天窗车、汽车导航、围绕音箱、自动座椅、座椅加热、座椅加热、后视镜加热、电动式折叠后视镜、电动侧滑门、坐椅倒车镜及其汽车方向盘记忆力等，这种配置使用过以后都是会造成依靠，但没采用以前或许都是会视作鸡肋，仅仅这类心理状态是多少有一些酸了。
全景天窗 要说起天窗，一般都会被认作是汽车上的高级配置。
林肯飞行家屏幕尺寸
林肯飞行家屏幕尺寸会因车型年份和配置有所不同，2022款及之前部分车型是1英寸或18英寸，2025款及之后升级成双27英寸环抱式4K高清巨幕，总长度大概2米。
外观设计上，国产版的飞行家在外观上与进口版车型保持一致，并没有进行过多的调整，林肯家族式的星辉镀铬进气格栅显示出强大气场，车内国产飞行家中控屏尺寸从1寸升级为18寸，多媒体系统的功能配置上也有所提升，可以说更接地气儿。
林肯飞行家已经用上了13+18英寸的仪表、中控屏设定。值得一提的是，18英寸的中控屏采用了悬浮式设计，屏幕边框非常窄，整体的现实效果、分辨率和流畅度都达到了行业的领先水平；而13英寸的仪表盘也可投映导航和车辆行驶信息，UI设计icon较为符合人们的读取习惯。
国产版：价格更亲民，配置更高。车内中控屏尺寸从1寸升级为18寸，多媒体系统的功能配置上也有所提升。此外，国产版车型还配备了四门电动吸合、HUD抬头显示、软硬和高低可调的空气悬架等，质保方面支持5年或14万公里。进口版：价格相对较高，配置可能不如国产版丰富，质保期为3年10万公里。
.1英寸的触摸屏位于中控台顶部最显眼的位置，视觉效果突出。和其他SYNC 3系统一样，Aviator Car的主界面依然是三模块设计，导航界面几乎占了屏幕的一半。其他常用功能可以通过点击底部的图标快速访问，简单易用。
家家众测第9贴,红旗世纪汽车模型开箱评测!
：18比例还原，包装盒超级大，还非常新，绝对是盒控的福音。抗战胜利70周年意义非凡，因为这款车模承载的纪念意义也是非凡的，不说当传家宝吧，就是送人也绝对拿的出手，产品价值即便不是模型收藏者，也知道这款车的价值，非常珍贵。这台车可能生产了一万多台了，虽然量大，但是丝毫不影响它的收藏价值。
今天给大家评测的正式红旗旗下当红小生-红旗H5，当然，并不是评测真车，而是H5的汽车模型 这款汽车模型同样也是原厂模型，出自世纪龙之手，一直听闻世纪龙的代工在原厂中是数一数二的，之前也有一 款世纪龙的奥迪A4L，做工也不错，所以我对这款H5也是满怀期待。
车模做工非常精湛，世纪龙也是红旗指定的车模代工厂，这款车模还有一个专用木制地台，因此整车显得非常重。打开包装，就看到黑色的车体，带有一面五星红旗的车头，车辆采用的四门对开的，这在我收集的车模里是没有的，车模和真车太像了。很多地方都是活动的。
买新车的正规线上app有哪些
1、买新车的正规线上app有网易汽车、天猫汽车、唯品会汽车、汽车之家的Autohome Mall、易车网、懂车帝、汽车报价大全、毛豆新车、买车宝典、名车优选、团车等。
2、买新车的正规线上手机app主要包括汽车资讯类平台、汽车品牌官方APP以及综合电商平台三类。第一类是汽车资讯类平台，如《汽车之家》和《易车》等。这类平台以提供汽车行业资讯、车型参数、用户评价等内容为核心，同时整合了新车购买服务。
3、瓜子二手车 瓜子二手车是买新车比较优惠的平台之一，提供大量二手车信息。 汽车报价大全 这款app有海量的汽车报价信息，买新车可以参考。 车轮 车轮这款app为一站式车主服务平台，关于车的服务都可以来这里。 汽车之家APP 汽车之家APP报价较准，这个软件的报价很正规，值得信赖。
4、买新车可以选择一些知名的汽车销售类app，比如汽车之家、易车、懂车帝等。汽车之家能提供丰富的车型信息，包括详细参数、配置对比等，还有大量车主真实成交价参考，能让你对车辆价格有更准确的把握。其论坛里车主分享的提车经历、用车感受等内容，也有助于你了解车辆实际情况。
换车换到小鹏汽车G3,老司机来谈谈这半个月用车感受!
还有一点，车子节能性我很喜欢，现在开G3比我以前开油车真的省很多，以前加一次油最低也是两三百，加一次最多也就能跑一个星期，而现在G3充一次电也能跑一个星期，就按照现在电价4毛5来算，平均每天才几块钱。最主要的，现在新能源车都不会被限行限号，出门都不用担心，也比以前方便多了。
渐渐的，内心的浮躁随风而去，或许是乡村的宁静可以驱散一切烦恼，又或许是纯电动汽车的安静可以让人舒心。以前开油车，发动机的噪音及振动，再加之用车成本的高昂，怎么开都不舒服。
小鹏G3 的动力来源于永磁同步电机，电机总功率145千瓦，电机总扭矩300牛米。0-100公里/小时的实测成绩在5S左右，加速度符合同级别大众车型表现。我曾经参加过小鹏G3的试驾会，动力嘛这个就需要具体问题具体分析了。
第二：小鹏G3作为一款互联网智能汽车，无论是在整车OTA升级的频率上，还是每次功能的提升上，都很是很人性化的，尤其是手机APP就能远程对车辆升级，这点还是要给个好评的。一年以来推送升级约6-7次，每次升级完成之后，都感觉到又智能化了很多，车子也变的越来越懂自己了。
之所以选择小鹏G3，主要是觉得外观还是比较好看的，有立体感，线条有点跑车的感觉，挺符合我的审美的，第一眼就相中了，再就是加速快，燃油车这个价格里面，思域还算好的，不过地才7秒多，小鹏百公里提速5秒多的成绩，还是很爽的，动力很直接，随叫随到的，中控的话布局简单，但是科技感比较强的。
