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本文目录一览：
- 1、GM8与贵好几倍的埃尔法相比,差距有多大?
- 2、17.98万的传祺GM8,它不香吗?配2.0T爱信8AT,后排空间堪称奢侈
- 3、传祺m8真实用车感受(买了gm8后悔了)
- 4、广汽传祺GM8—全面测评
- 5、【车主点评:传祺GM8的用车体验】
- 6、Lab测试|传祺M8公开叫板别克GL8,它是不是有点飘了?
GM8与贵好几倍的埃尔法相比,差距有多大?
1、GM8与价格贵好几倍的埃尔法相比，实际体验差距远小于价格差距，甚至在某些方面GM8更具优势，具体如下：人性化设计埃尔法：作为日系本土车型，充分考虑日本老龄化社会特点，有诸多照顾老年人的设计。
2、GM8气势不输埃尔法 最后再聊聊外观，由于这次是盲测，所以主办方将它们各自的车标都盖了起来。GL8 ES由于尺寸问题，会被人轻易认出，但埃尔法和GM8老实说两台车的气场给人感觉几乎无异，你不会觉得加价好几十万的埃尔法会比GM8高贵多少。
3、与在市场上以加价闻名的埃尔法相比，传祺M8宗师的价格仅为对手的1/3，悬殊的价差，以及不同的目标市场，使两款车型的实际客户群体并不相同。对那些需要用高溢价含蓄暗示自己身价的用户来说，埃尔法依旧有着不可替代的作用。
4、从这个外观设计和尺寸来看，明显是冲着热门合资MPV来的，在合资MPV领域霸主地位一直被 别克GL8 霸占，从传祺GM8的命名就看得出来就是要跟GL8抢占市场，甚至我觉得GM8的气势完全不输丰田埃尔法。
17.98万的传祺GM8,它不香吗?配2.0T爱信8AT,后排空间堪称奢侈
1、广汽传祺作为一台瞄准别克GL本田奥德赛的车型，售价仅为198-248万元，起售价不足18万元。广汽传祺GM8的顶配车型价格，定在了竞争对手的起步价上，广汽传祺GM8的顶配车型的售价比本田奥德赛的顶配售价便宜了10万元。起码在价格诚意上，广汽传祺GM8就足以让别人来多看两眼。
2、T+8AT动力 传祺的这台390Turbo发动机，最大功率252马力，最大扭矩390牛米，参数上非常接近大众第三代EA888。传祺GM8搭载这台0T发动机，配合8AT变速箱，综合油耗为5L。底盘方面为前麦弗逊后多连杆悬架，备胎位于后备箱下方。实拍车型配备了真皮座椅，采用黑色皮革配白色缝线的设计。
3、能把MPV卖到20万以上的中国品牌并不多，特别是在有奥德赛、GL8等成熟产品的情况下，这种做法如履薄冰。所以在大浪淘沙之后，剩下的基本都是能“打”的，而传祺M8就是其中的代表。传祺M8，曾用名：传祺GM8。作为年度改款车型，变化点不仅仅是车名，外观、内饰也进行了大幅度升级。
4、北京车展上，广汽传祺M8正式上市，推出领秀和大师两个系列，官方指导价198-228万元。新车为中期改款车型，由GM8更名而来，在外观、内饰、动力及科技配置等方面进行了全面升级。
5、传祺M8正式上市，售价区间为198万元至248万元，成为中国豪华MPV的新标杆。传祺M8的外观设计颇具现代感，整体造型流线优雅，前脸采用了大尺寸进气格栅，搭配锐利的LED大灯，更加突显其豪华气息。
传祺m8真实用车感受(买了gm8后悔了)
1、传祺M8（GM8）真实用车感受分析及可能后悔的原因：品牌影响力不足 企业接待场景局限：传祺M8（GM8）作为一款MPV，在品牌形象上与企业接待需求的高端形象仍有一定差距，与别克GL8等车型相比，可能在商务接待场合显得不够档次。
2、车机系统问题 卡顿现象：一些车主反映，传祺M8的车机系统在使用过程中会出现明显的卡顿，比如在切换应用程序、加载地图导航时，反应迟缓，影响了使用体验。 软件兼容性差：部分第三方应用安装后可能出现闪退、无法正常运行等情况，限制了车机功能的拓展。
3、你没听错。许多消费者放弃购买GM8，因为它太大了，无法停放。从车辆的参数可以看出，传祺GM8的车身宽度和高度都比奥德赛和 GL8 要大。所以城市道路停车难将是困扰GM8车主的一大因素。不要以为停车是小事，心里的痛只有司机知道。
广汽传祺GM8—全面测评
动力方面，传祺GM8搭载传祺自研的第三代0T GDI发动机，其最大功率为185kW，最大马力为252Ps，最大扭矩为390N·m，匹配8挡手自一体变速箱，悬架方面采用的是前麦弗逊，后多连杆独立悬挂。安全配置方面，传祺GM8尊贵版会提供前排双安全气囊、前排侧安全气囊、侧气帘、胎压监测系统等。
广汽传祺GM8定位于中大型MPV，官方指导价为198-248万，作为一款上市比较早的自主豪华商务MPV，广汽传祺GM8的整体表现非常不错，而在2020年上半年国内汽车市场十分低迷的情况下，传祺GM8依然取得了很不错的成绩，并且成为了自主豪华商务MPV销量冠军。
款广汽传祺GM8 0T混动版油耗数据如下，具体需结合车型版本及使用场景综合判断：官方标定油耗 宗师系列混动版：NEDC工况下油耗为42L/100km。该数据基于理想化测试条件，适合作为理论参考。大师超级混动版：WLTC工况下油耗为15L/100km。WLTC更贴近实际驾驶场景，数据可靠性较高。
广汽传祺GM8的性价比较高，是国产MPV中的精品，推荐购买尊贵版。评价一辆MPV是否优秀的要素无外乎就一个——舒适性，广汽传祺GM8在这一点上做得比较好。
解答GM8谁买谁后悔观点是否正确前，我们先一起看看广汽传祺GM8的十大缺点：前排和三排空间一般。前排驾驶位稍显局促，有一种压抑感，第三排的空间同样拥挤，靠背角度符合人体工程学，但坐垫比较短，并且坐垫离地台有点近，腿部支撑不足。内饰老气。
【车主点评:传祺GM8的用车体验】
1、最满意 GM8最满意的就是它的超大空间了。特别是中间的太空座舱，老板座椅哈哈，感觉那是相当不错，整个人都可以躺平，关键光光空间大，舒适度也很高。
2、传祺M8（GM8）真实用车感受分析及可能后悔的原因：品牌影响力不足 企业接待场景局限：传祺M8（GM8）作为一款MPV，在品牌形象上与企业接待需求的高端形象仍有一定差距，与别克GL8等车型相比，可能在商务接待场合显得不够档次。
3、传祺GM8潜在不足 油耗较高：市区拥堵路况下油耗偏高，需接受大尺寸车型的能耗成本。操控灵活性：车身较大，城市停车或狭窄道路行驶需更谨慎。保值率：自主品牌MPV保值率略逊于合资品牌，需考虑长期换车成本。本田奥德赛核心优势 燃油经济性：0L混动系统在市区低速行驶时省油，适合频繁启停的通勤场景。
Lab测试|传祺M8公开叫板别克GL8,它是不是有点飘了?
对比2019年12月-2020年11月“Lab测试”车内最低行驶噪音成绩(AutoLab于2020年11月25日发布)，传祺M8的这组成绩甚至可以排到第二，仅次于电动车奥迪e-tron。其实M8能排第几无所谓，关键是把“GM”的别克GL8 ES干下去了！之前文章里提到过，传祺M8和2020款别克GL8 ES是在同一个场地完成的测试。
相比之下，别克GL8虽然也有不错的空间表现，但传祺M8在细节上的处理更加到位。氛围营造 为了进一步提升车内环境氛围，传祺M8在顶部采用了顶灯与星空顶灯的配合设计。这种设计不仅提升了车内的豪华感，还为乘客营造了一个舒适、宁静的乘坐环境。
使用成本更低：传祺M8的发动机技术更先进，燃油经济性可能优于别克GL8（具体需实测对比），长期使用可节省油费。此外，广汽传祺的保养成本通常低于别克品牌，进一步降低了总拥有成本。
综合选择建议若注重短期使用体验、配置丰富性和性价比，传祺M8是更优选择；若更看重长期可靠性、动力系统稳定性和保值率，别克GL8更值得考虑。两者故障率相差不大，但GL8因体系成熟，维修更便捷，适合对售后保障要求较高的用户。
