本田皓影评测中保研（本田皓影中保研事件）
本文目录一览：
- 1、中保研“复活”,皓影成绩实锤,数据分析这款车真的安全吗?
- 2、新一期中保研碰撞出炉:赛那、皓影出色,狮铂拓界表现不佳
- 3、中保研C-IASI连夜撤下本田皓影的碰撞测试成绩
- 4、大众帕萨特不孤单了!揭秘本田皓影为何中保研碰撞结果令人失望
中保研“复活”,皓影成绩实锤,数据分析这款车真的安全吗?
皓影在当初做了中保研测试，并且成绩泄露造就网上风波后，他们自主申请了中汽研C-NCAP测试，最终测试成绩当然毫无疑问的拿走了5星。从中汽研C-NCAP测试数据分析，皓影在正面40%偏置碰撞中，受车头纵梁保护，其得分拿下886%。同时在有安全气帘保护的情况下，侧面碰撞得分更是拿到了满分。
无可否认，皓影的安全性只能说是还好而已。之前就有媒体试过用荣放来和皓影对撞，皓影的车身受损相当严重。皓影的这份测试成绩，就像一些球员看着在球场上没啥贡献，但一看数据表现得还不错。这次公布的5款车型中，另一个主角就是帕萨特。帕萨特这次是主动请缨，请求中保研重新再测试一次。
广汽本田皓影完成了中国保险汽车安全指数（C-IASI）测试，整体成绩表现优异，在多个关键测试项目中获得优秀评价，但在耐撞性及维修经济性指数方面表现较差。
此前本田 皓影的碰撞数据流出，因为25%偏撞测试中A柱段弯曲而闹得不可开交，终于在一份敏感数据被盗声明后，中保研C-IASI基本处于时下流行的“社会性死亡”状态，不做回应，接近半年时间里也没有任何动作，甚至网站再没有更新。
新一期中保研碰撞出炉:赛那、皓影出色,狮铂拓界表现不佳
虽然也曾遭遇过一些争议，但也曾凭借着上汽大众帕萨特及途观L的碰撞测试一战成名，时至今日，中保研的碰撞成绩依然很值得关注。而近日，中保研C-IASI公布了2023年第一次评测车型测评结果，包括丰田赛那、本田皓影、理想L宝马X飞凡R起亚狮铂拓界、传祺GS丰田凌放8款车型，其中理想L飞凡R7为新能源汽车。
就在刚刚，中保研正式发布了今年2023年第一次的中国保险汽车安全指数（C-IASI）成绩。本次测试的车型包括有：广汽丰田赛那、广汽本田皓影、理想L宝马X飞凡R起亚狮铂拓界、传祺GS丰田凌放8款车型，包括7款SUV以及1款MPV，其中2款为新能源汽车。下面我们筛选几个车型给大家分析一下。
日前，中保研发布了一批车辆25%偏置碰撞测试结果，此次共发布了5款车型，分别为长城哈弗H广本 皓影、吉利领克0马自达阿特兹、上汽大众帕萨特。
中保研C-IASI连夜撤下本田皓影的碰撞测试成绩
1、中保研C-IASI连夜撤下本田皓影碰撞测试成绩的行为，引发了对其客观公正性和权威性的双重质疑，具体可从以下两方面分析： 测试成绩量化与客观性的质疑中保研C-IASI的测试结果本应基于量化数据和标准化流程生成，例如碰撞速度、假人损伤指标、结构变形量等客观参数。
2、综上所述，中保研C-IASI撤下本田皓影的碰撞测试成绩是一个值得关注和思考的问题。未来，测试机构需要更加谨慎地处理类似情况，以确保其测试结果的准确性和可信度。同时，消费者在选择汽车时也需要更加全面地了解车辆的安全性能信息，以做出明智的购车决策。
3、紧接着，同样是在6月19日，具体时间有说半夜，也有说就在发布后的40分后，广汽本田皓影在C-IASI的碰撞测试成绩被删除。
大众帕萨特不孤单了!揭秘本田皓影为何中保研碰撞结果令人失望
如果对于安全性比较看重的，那 大众、别克以及今天的主角本田这几个品牌，并不是不能买，而是要等新款，因为他们并不是没有能力，等到他们把自己的国际实力应用到国内来以满足中保研C-IASI的严苛要求 。
中保研C-IASI连夜撤下本田皓影碰撞测试成绩的行为，引发了对其客观公正性和权威性的双重质疑，具体可从以下两方面分析： 测试成绩量化与客观性的质疑中保研C-IASI的测试结果本应基于量化数据和标准化流程生成，例如碰撞速度、假人损伤指标、结构变形量等客观参数。
日前，中保研正式发布相关车型碰撞检测报告，而这份时隔半年之久的检测报告却面临难以服众的尴尬囧境，从而使原本就饱受猜疑的中保研再一次被卷入舆论的漩涡。同时， 大众帕萨特、本田皓影的“成功”逆袭，也使得其质量问题忽然之间变得扑朔迷离，备受争议。
