2021款宝马3系车评测（宝马3系2021款试驾）
本文目录一览：
- 1、宝马3系9月刚改款就打9折!只要26万多,值得买吗?
- 2、2021款宝马3系究竟有何亮点?花40多万入手它的顶配版值得吗
- 3、2021款宝马3系降至“白菜价”,配2.0T+8AT
- 4、月薪6000养得起宝马3系吗?宝马3系用车成本分析
- 5、贷款入手宝马3系,开了3000公里后,车主:隔音和减震不太好!
- 6、21款宝马3系发动机质量怎么样
宝马3系9月刚改款就打9折!只要26万多,值得买吗?
1、万出头的宝马3系（2021款320i运动套装版）是否值得购买需结合个人需求判断，若注重品牌与基础配置且对动力要求不高可考虑，若追求动力或性价比则建议对比其他车型。 以下是具体分析：优势品牌价值高：宝马作为豪华品牌，3系更是其精髓车型，具有较高的品牌知名度和市场认可度。
2、款宝马 3 系正式上市，此次改款属于大换代前的增配降价，同时也是受新能源对豪华品牌市场份额侵占的影响。价格变动 25 款宝马 3 系售价区间为 399 万 - 399 万，26 款官降后售价区间调整为 28 万 - 38 万，官降幅度约 6 万元。
3、第一点：没有性价比。全新宝马3系，代号G20和G28，目前市场优惠几千块钱，裸车售价31万到32万。这个价格，基本上和奥迪A6的价格差不多了。另外，老款3系售价优惠后基本上在24W和25W左右，相差7个W。第二点：机械性能下降。
2021款宝马3系究竟有何亮点?花40多万入手它的顶配版值得吗
综合来看，它的运动性能并不如上一代宝马3系，但也处于完全够用的状态。此外，它最大的亮点应该就是运动外观和舒适无比的后排乘坐空间了。至于说它顶配版值不值得购买的话，还需要根据个人实际情况而定。如果说你追求的是它的标和舒适度的话，它自然是值得买；但如果你追求的是超强劲动力的话，它就没那么适合买了。
新宝马3系上的科技配置可以说是诚意满满，尤其是自动驾驶相关的功能，可以说稳居目前市场前沿，非常值得体验。 在车内的豪华感上，新宝马3系也有不错的提升，做工细致的红色皮革、Harman/Kardon的音响，大面积的碳纤维材质覆盖件，都让它有豪华感与运动感并存的内饰氛围。
：50的车身配重是个不错的亮点。宝马3系基于CLAR平台打造而成，汽车的品质还是很不错的。2020款宝马3系从外观上来看，确实有了更多运动感。
而且相比于奔驰C级和奥迪A4L，3系330Li xDrive车型是同级中加速最快的一个，2021款的奔驰C级顶配C300 L车型是没有四驱系统的，但有些其他配置还是比3系和A4L要高，但还有一点需要注意：相比之下C级的价格是最高的。
最后对于用户来说，宝马3系到底值不值得购买呢？答案自然是肯定的。第一个原因自然不用多言，就是它配置上“加量不加价”的做法让2021款宝马3系的性价比得到了很大的提升，同时新增加的内饰配色也让它更符合年轻人的需求，可以说宝马3系一直在追求与时俱进。
2021款宝马3系降至“白菜价”,配2.0T+8AT
宝马汽车在9月份还上市了2021款宝马3系来竞争市场，目前已经有新车到店了，最近笔者在潍坊当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。2021款宝马3系的外观上运动感分明，双肾式的进气格栅较为精致，前大灯组棱角分明，灯组的内部透镜比较宽大，点亮之后的辨识度很高。
动力方面，2021款宝马3系搭载0T发动机，并提供320i/Li(156马力)、325i/Li(184马力)和330i/Li(258马力)三种不同动力调校。传动方面，匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备有xDrive四驱系统，动力输出还是十分强劲的。
今年的9月份，2021款宝马X3完成改款操作，新车共推出5款配置车型，售价区间为398-498万元。据我们近日从经销处了解到的信息，新款宝马X3部分车型的终端优惠达到了5万元，像xDrive25i 豪华套装这样的入门版本，裸车价已经跌至348万元。
月薪6000养得起宝马3系吗?宝马3系用车成本分析
1、月薪6000元难以养得起宝马3系。以下以2021款改款二325i M运动曜夜套装为例，详细分析其用车成本：购车价格该车指导价319万元，按优惠2万元计算，首付30%，贷款3年。首付金额133896元，其中购车款93570元，购置税27602元，交强险和车船税1500元，上牌费用2000元，商业险9000元。
2、宝马3系一般人养得起，但具体能否负担得起还需考虑个人的经济状况和养车成本。以下是具体分析：经济状况：对于一些经济条件较好的家庭或个人来说，宝马3系的养护成本并不会构成太大的负担。他们可能更注重车辆的品牌、性能和驾驶体验，愿意为此支付更高的费用。
3、综上所述，宝马3系对于一般人而言是养得起的，但具体是否适合还需根据自身经济状况、用车需求以及所在地区的经济水平进行综合考虑。通过合理的预算和规划，以及良好的用车习惯，宝马3系可以成为许多人实现豪华车梦想的现实选择。
4、总体来看，宝马3系2020款 改款 325Li 首发版的年度总花费约为26258元，月均花费约为2188元，因此月薪7000元是能养得起的。并且这个价格对于豪华中型轿车来讲，并不算太高，所以宝马3系的用车/养车花费，对于大多数中层消费者来说，还是能够接受的。
贷款入手宝马3系,开了3000公里后,车主:隔音和减震不太好!
1、不过这款车还是有一些我不是很满意的地方的，比如这个隔音和减震不算太好，跑高速的时候很明显的就能听见胎噪声，也不知道是不是轮胎的原因。减震方面按说不应该不好啊，毕竟是个运动车型底盘肯定够低啊。平常走一些洼地的时候，颠簸感还是很明显的。
2、发动机燃烧不充分：汽车尾气管壁皆为黑色粉末，喷口喷出黑水，有黑色液体溅到尾保险杠，升级发动机电脑程序，但解决效果不佳。机油消耗量异常：每1000~3000公里消耗1升机油，原因不明，暂无解决办法。车主发现首次故障时，华晨宝马3系Li的行驶里程较分散，下至500公里内，上至20000公里以上。
3、不到5毛钱一公里的宝马3系，而且是330i高功率版车型，你不得不佩服全新一代3系的高效动力与优异的油耗水准，而宝马客车主群里满油开了1000公里的并不在少数，全新3系能有这样的表现，B48TU发动机与ZF 8AT这对黄金搭档功不可没。车主：枫？所在地：武汉 不知不觉，Z4已经陪我走过半年的路途了。
4、第二部分就是车辆的保险，朋友第1年购买的车辆保险在12，000元左右，之后再买保险会便宜一些。
21款宝马3系发动机质量怎么样
款宝马3系发动机质量整体表现卓越，但需注意特定情况并做好保养。
近百名车主举报宝马汽车多款车型存在烧机油缺陷，涉及车型包括宝马3系、5系、6系、XX4等，发动机型号涵盖B48B20A、B48B20B、B48B20C、B48B20D，主要年款为20款、21款。
价格与配置调整：2022款325Li M运动套装版在售价降低的情况下，减配了自动泊车功能，但增加了电动后备厢功能。而21款宝马3系由于配置提升，售价相对较高。
总体而言，宝马3系虽有部分小问题，但整体故障率不高，在发动机、变速箱等核心部件上表现可靠，消费者可根据自身需求和预算进行选择。
所以即便是新款车型搭载的B48B20C发动机的最大功率、扭矩均未做出调整，但其实内部很多零件、设计都进行了更改。比较明显的变化是2021款的宝马3系发动机取消了低温冷却水壶、排气歧管集成到了缸盖上，另外整备质量也减轻了20kg。这也让新款3系的工信部油耗从现款的9L/100km降低到5L/100km。
